|
Phần tin chi tiết
Felipe Massa lần đầu tiên thắng chặng F1
Tay lái trẻ người Brazil đã biến ưu thế xuất phát đầu thành thắng lợi tương đối dễ dàng tại Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ. Lẽ ra, Ferrari đã có chiến thắng tuyệt đối ở chặng đua hấp dẫn này nếu không mắc sai lầm trong quyết định vào pit. Schumacher chỉ nhanh thứ 3, sau Alonso.
Được đội đua Italy mang về thay Barrichello làm người hỗ trợ “cựu hoàng” Schumi, nhưng Massa lúc đầu không nhận được sự đánh giá cao từ giới chuyên môn. Anh còn trẻ (sinh năm 1981), lại chưa có thành tích gì nổi bật trước đó. Nhưng, như “cá gặp nước”, Massa nhanh chóng thể hiện tài năng trong màu áo đỏ Ferrari. Ở các chặng trước, anh hỗ trợ tốt đàn anh Schumi, góp phần giúp huyền thoại 37 tuổi người Đức rút ngắn đáng kể cách biệt với Alonso. Còn chủ nhật này, anh là người nhanh nhất, theo cách rất nhẹ nhàng mà xứng đáng.
Lần đầu trong sự nghiệp giành pole, Massa đã tận dụng được ưu thế này để một mình băng băng về đích trước tiên mà hầu như không gặp mấy trở ngại. Tuy nhiên, GP Thổ Nhĩ Kỳ không vì thế mà nhàm chán. Đường đua tại Istanbul chủ nhật này chứng kiến cuộc đua tranh tay đôi hấp dẫn giữa “cựu hoàng Schumacher” và “tân vương” Alonso, đặc biệt là ở khoảng 10 vòng cuối. Thời tiết rất đẹp, nhưng tai nạn vẫn xảy ra. Safety car mấy lần phải làm việc. Còn Kimi Raikkonen, người nhất chặng này năm ngoái, phải sớm bỏ cuộc vì xe hỏng bánh sau và đâm vào hàng rào an toàn.
"Tấn công" rất mãnh liệt (bám sát đuôi xe đối thủ ở 10 vòng cuối) nhưng không thể đẩy Alonso lại phía sau, Schumacher tan mộng rút ngắn khoảng cách 10 điểm so với tay lái Tây Ban Nha. Cán đích thứ ba chặng này, ngôi sao người Đức giờ đã thua Alonso 12 điểm, khi F1 năm nay chỉ còn lại 4 chặng: Italy, Trung Quốc, Nhật, Brazil.
Jenson Button - người về nhất chặng trước - tiếp tục cho thấy nỗ lực bền bỉ để về đích thứ 4 chặng này.
Vì sao Schumacher bị Alonso qua mặt?
Cuộc đua hấp dẫn và quyết liệt ngay từ đầu. Xuất phát ở vị trí thứ ba sau bộ đôi Ferrari, Alonso muốn nhanh chóng lách lên ngay khi bắt đầu. Nhưng sự phối hợp tuyệt vời giữa Massa và Schumi (xuất phát thứ hai) đã làm phá sản ý đồ của ĐKVĐ người Tây Ban Nha.
Trước sự vững tay của Schumi (đương nhiên) và cả Massa, Alonso đành phải lẽo đẽo chạy thứ 3 trong hơn 10 vòng, chậm hơn khoảng 9 giây. Tuy nhiên, đội Ferrari đã có một quyết định chẳng khác nào “tự tử”, và đã làm hại tay lái chính của đội, dù mức độ không quá nghiêm trọng. Nhân cơ hội tất cả phải chạy chậm theo chế độ "Safety car", cả hai chiếc xe màu đỏ của đội đua Italy vào pit cùng lúc ở vòng 14 để tiếp nhiên liệu, với Massa phía trước còn Schumacher phải đợi phía sau. Chính điều này đã tạo ra lợi thế cực kỳ quan trọng cho Alonso chớp thời cơ vượt lên thứ hai, dù đội ngũ kỹ thuật của Ferrari đã trổ hết tài năng thao tác nhanh. Vào tiếp nhiên liệu gần như cùng lúc với hai tay lái của đối phương, nhưng Alonso đã kịp rời pit nhanh hơn Schumacher một chút để thiết lập vị trí chạy thứ hai trên đường đua. Rất cố gắng và vận hết tài năng cũng như kinh nghiệm trong hơn 40 vòng còn lại, nhưng Schumacher cũng không thể làm gì hơn sau sai lầm này.
Schumacher chấp nhận bám đuôi Alonso.
Tận dụng khi cả Massa va Alonso vào pit lần hai ở vòng 39, Schumi vượt lên dẫn đầu. Nhưng đó chỉ là tạm thời. Khi đến lượt vào pit lần hai ở vòng 43 (dù chỉ mất 7,1 giây), huyền thoại người Đức đã phải trở lại đường đua ở vị trí thứ 3, khi một lần nữa Alonso kịp vút qua trước mũi chiếc Ferrari. Schumi tấn công quyết liệt Alonso trong hơn 10 vòng cuối, có lúc chạy với vận tốc 313 km/h (trong khi tốc độ cao nhất mà Massa đạt được chỉ là 303 km/h). Anh đã vài lần định mạo hiểm vượt mặt Alonso, nhưng nhà ĐKVĐ thế giới cũng rất khôn khéo cản mũi. Khoảng cách chưa đến một giây cũng đủ giúp Alonso và chiếc Renault buộc Schumacher cam phận về thứ ba.
“Người băng” sớm bỏ cuộc
Kimi Raikkonen đã đi vào lịch sử F1, khi trở thành tay lái đầu tiên chiến thắng tại Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ (mới có trong chương trình đua hồi năm ngoái). Nhưng năm nay, trụ cột của đội McLaren không những không bảo vệ được danh hiệu mà còn sớm phải chia tay cuộc chơi ngay ở vòng 2. Anh phải vào pit ở vòng 2 vì gặp vấn đề ở bánh trái phía sau, sau pha va chạm với Scott Speed của Toro Rosso, nhưng khi trở lại đường đua thì sự cố này tiếp diễn khiến anh lao vào hàng rào an toàn. Xe hỏng và tay đua người Phần Lan đành cay đắng nhìn Massa, Alonso cùng Schumacher đua tranh mà không có đối thủ thực sự xen vào.
Phát biểu sau GP Thổ Nhĩ Kỳ:
Massa: "Đây là một ngày tuyệt vời đối với tôi. Chiếc xe chạy rất tốt trong cả cuộc đua, nên tôi thấy cũng dễ dàng giữ được vị trí hôm nay".
Schumacher: "Massa hôm nay đua tuyệt vời. Ferrari là vậy. Khi một người không thể đạt mục tiêu, thì tay lái còn lại sẽ thay thế thực hiện công việc đó".
Alonso: "Tôi hạnh phúc vì ngăn chặn được Schumacher để cán đích trước anh ấy".
* Bạn có biết?: Massa bị F1 hút hồn và quyết định theo đuổi môn thể thao tốc độ này, sau những ngày lang thang ở đường đua Interlagos của Brazil để bán bánh pizza.
Kết quả Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ (58 vòng):
1 Felipe Massa (Brazil), đội Ferrari, 1 giờ 28 phút 51,082 giây
2 Fernando Alonso (TBN) Renault + 56,582 giây
3 Michael Schumacher (Đức) Ferrari + 56.682
4 Jenson Button (Anh) Honda 1:29:03.382
5 Pedro de la Rosa (TBN) McLaren + 36.982
6 Giancarlo Fisichella (Italy) Renault + 37.582
7 Ralf Schumacher (Đức) Toyota + 50.382
8 Rubens Barrichello (Brazil) Honda + 51.082
9 Jarno Trulli (Italy) Toyota 1 vòng
10 Mark Webber (Australia) Williams 1 vòng
11 Christian Klien (Áo) Red Bull 1 vòng
12 Robert Kubica (Ban Lan) BMW 1 vòng
13 Scott Speed (Mỹ) Toro Rosso 1 vòng
14 Nick Heidfeld (Đức) BMW 2 vòng
15 Takuma Sato (Nhật) Super Aguri 17 vòng
Bỏ cuộc
David Coulthard (Scotland) Red Bull hoàn thành 55 vòng
Christijan Albers (Hà Lan) Midland 46 vòng
Nico Rosberg (Đức) Williams 25 vòng
Sakon Yamamoto (Nhật) Super Aguri 23 vòng
Vitantonio Liuzzi (Italy) Scuderia Toro Rosso 12 vòng
Kimi Raikkonen (Phần Lan) McLaren 2 vòng
Tiago Monteiro (BĐN) Midland 0 vòng
Các tin đã đưa:
- Chiếc xe công thức 1 đội đua McLaren Mercedes đến Việt Nam
- Felipe Massa lần đầu tiên thắng chặng F1
- Mũ - thiết bị an toàn cao nhất của F1
- Sợi carbon - yếu tố thành bại của F1
- Montoya chia tay đội Williams bằng chiến thắng
- Michael Schumacher giành chiến thắng thứ 10
- Ralf Schumacher sẽ chuyển sang thi đấu cho đội đua Toyota.
- M.Schumacher thắng GP Pháp nhờ chiến thuật
- Ferrari lại giành chiến thắng tuyệt đối
- Schumi lập kỉ lục mới tại GP Canada
- Ralf Schumacher về nhất vòng phân hạng GP Canada
- Michael Schumacher trở lại với chiến thắng
- Cơ hội phục thù cho Michael Schumacher
- Jarno Trulli thắng chặng lần đầu tiên
- Giải thưởng Viện Hàn lâm thể thao thế giới Laureus: Schumi - Nam VĐV xuất sắc nhất trong năm
- Đua xe Công thức 1: Làn gió mới
- GP Tây Ban Nha: Vẫn là Michael Schumacher
- Montoya và Schumi khẩu chiến
- Chiến thắng thứ 6 tại Imola cho M.Schumacher
- Phân hạng GP San Marino: Button qua mặt M.Schumacher
|
BÓNG ĐÁ
.jpg)
